Prace nad kolejnymi odcinkami trasy rowerowej Doliny Płoni wreszcie nabierają tempa. To jedna z kluczowych inwestycji rowerowych w regionie, która docelowo połączy kilka powiatów i stworzy spójny, bezpieczny system dróg dla cyklistów oraz turystów przemierzających szlak R3 Blue Velo.
Aktualnie realizowany jest odcinek Chwarstnica – Sobieradz – Drzenin. To fragment, który w przyszłości połączy lokalne drogi rowerowe z większą siecią tras, prowadząc rowerzystów zarówno w kierunku Gryfina, jak i Stargardu, Pyrzyc czy Szczecina.
Równolegle trwają prace nad dokumentacją dla odcinka Żelisławiec – Stare Czarnowo. To brakujące ogniwo, które połączy budowany obecnie fragment z siecią istniejących tras.
Po uzyskaniu kompletu pozwoleń i rozstrzygnięciu przetargów, budowa powinna ruszyć najpóźniej w 2026 roku.
Po zakończeniu wszystkich etapów trasa R803 Dolina Płoni stworzy spójną, odseparowaną drogę rowerową, która umożliwi bezpieczne podróże między:
- Gryfino,
- Szczecinem,
- Pyrzycami,
- Kobylanką,
- Stargardem.
To ogromna zmiana szczególnie dla osób dojeżdżających rowerem do pracy oraz dla turystów, którzy będą mogli eksplorować region bez konieczności poruszania się po ruchliwych drogach.
Szlak R3 Blue Velo dziś prowadzi przez centrum Szczecina, co nie jest wygodne ani bezpieczne dla osób podróżujących dłuższymi trasami. Dzięki nowemu przebiegowi możliwe będzie ominięcie miasta: w Dąbiu rowerzyści skręcą w stronę Płoni, a następnie dojadą do łącznika w Chwarstnicy, skąd Blue Velo biegnie dalej na południe.
To oznacza spokojniejszą, bardziej malowniczą trasę, lepszą dostępność terenów zielonych oraz zwiększenie atrakcyjności całego regionu jako destynacji rowerowe.
