olscy kierowcy wkrótce odczują skutki najbardziej restrykcyjnych zmian w przepisach od lat. Sejm przyjął ustawę, która wprowadza karę więzienia za drastyczne przekroczenia prędkości, konfiskatę samochodu także wobec trzeźwych kierowców oraz obowiązek zgłaszania spotów motoryzacyjnych. To koniec taryfy ulgowej dla „rajdowców” i amatorów driftu na publicznych drogach.
Nowe przepisy są jednoznaczne: jeśli kierowca przekroczy dopuszczalną prędkość o połowę – może trafić do więzienia nawet na 5 lat. Na autostradzie kara grozi za jazdę powyżej 210 km/h, na ekspresówce – 180 km/h, a na zwykłej drodze – już przy 180 km/h. W terenie zabudowanym wystarczy 60 km/h przy ograniczeniu do 30, by sąd mógł orzec karę pozbawienia wolności.
To nie będą już zwykłe mandaty. W uzasadnieniu projektu podkreślono, że chodzi o „rażące naruszenia zagrażające życiu i zdrowiu innych uczestników ruchu”.
Nie tylko pijani stracą samochód
Ustawodawca idzie jeszcze dalej. Konfiskata auta będzie możliwa również wobec trzeźwego kierowcy, który złamie sądowy zakaz prowadzenia pojazdów.
Jeśli ktoś notorycznie łamie prawo, sąd będzie mógł orzec dożywotni zakaz prowadzenia, a zawieszenie kary więzienia stanie się wyjątkiem.
To oznacza, że każdy, kto wsiada za kółko pomimo wcześniejszych wyroków, ryzykuje nie tylko pojazdem, ale i wolnością.
Nowelizacja uderza też w środowisko nielegalnych wyścigów. Każda próba rywalizacji na drodze publicznej – choćby między dwoma autami – ma być traktowana jako przestępstwo.
Za celowe wprowadzanie auta w poślizg lub driftowanie na drogach publicznych, kierowca odpowie przed sądem jak za poważne wykroczenie. To samo dotyczy motocyklistów popisujących się jazdą na jednym kole.
„Spoty” pod kontrolą
Nowe prawo obejmuje również zwykłych pasjonatów motoryzacji. Spotkania samochodowe, czyli tzw. spoty, będą mogły odbywać się bez zgłoszenia tylko wtedy, gdy uczestniczy w nich maksymalnie 10 pojazdów.
Większe zloty trzeba będzie wcześniej zgłosić władzom gminy – inaczej ich organizatorzy mogą zostać ukarani.
Nowe przepisy czekają jeszcze na rozpatrzenie przez Senat i podpis prezydenta – chyba że ten zawetuje nowe przepisy. Jeśli jednak zaakceptuje nowe prawo, to wejdzie ono w życie po 30 dniach od publikacji w Dzienniku Ustaw.
